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公司新聞

WBJD2000鉗式接地電阻測試儀為電力試驗做出巨大的貢獻


WBJD2000鉗式接地電阻(zu)測(ce)試儀為電力試驗做出(chu)巨大(da)的貢獻一.注意

感謝(xie)您購買(mai)了本公司的單鉗口接地(di)電阻測(ce)試儀,為了更好地(di)使用本產品,請一定:

——詳細閱讀本用戶手冊。

——遵守本手冊所(suo)列出的操作注(zhu)意事項。

                   

任何情(qing)況下,使用本鉗表應特別注(zhu)意。

注意本(ben)鉗表所規(gui)定(ding)的測(ce)量(liang)范圍及使用(yong)環境。

注意(yi)本鉗表面板(ban)(ban)及(ji)背板(ban)(ban)的標(biao)貼(tie)文字。

開機前(qian),扣壓扳(ban)機一兩次,確保(bao)鉗(qian)口閉合良好。

開機自檢(jian)過(guo)程中,不要(yao)扣壓扳(ban)機,不能鉗(qian)任(ren)何導線(xian)。

自檢過程中顯示(shi)“CAL6CAL5CAL4CAL0OLΩ”。

必須自檢完成,顯示“OL Ω”符(fu)號后,才能鉗測被測對象。

鉗口接觸平(ping)面(mian)必須保(bao)持清潔,不能用(yong)腐蝕劑和粗糙物(wu)擦拭。

避(bi)免本鉗(qian)表受沖(chong)擊,尤(you)其是鉗(qian)口接(jie)合面(mian)。

危(wei)險場合,強(qiang)烈推(tui)薦選用本公司的防爆型(xing)單鉗口接地電阻測試儀。

本(ben)鉗(qian)表在測量時會有蜂鳴聲(sheng),這是正常的。

長時間(jian)不用本鉗表,請取(qu)出電池。

拆卸(xie)、校準(zhun)、維(wei)修(xiu)本鉗表,必須(xu)由(you)有授(shou)權資(zi)格(ge)的(de)人(ren)員操作。

由(you)于本鉗表原因,繼續(xu)使用會帶來危險時,應立即停止(zhi)使用,并馬上(shang)封存,由(you)有授(shou)權資格的機構(gou)處理。

WBJD2000鉗(qian)式接地電阻(zu)測(ce)試儀(yi)為電力(li)試驗做出巨大的貢獻(xian)二(er).簡介

WBJD2000鉗(qian)形(xing)接地電阻測(ce)試儀是傳統接地電阻測(ce)量技術的重大突破,廣泛應用于電力、電信、氣象、油田、建筑及工業電氣設備(bei)的接地電阻測(ce)量。

WBJD2000鉗形接(jie)地(di)電阻測(ce)試儀(yi)在測(ce)量有回路的接(jie)地(di)系統時,不需斷(duan)開接(jie)地(di)引下線,不需輔助(zhu)電極,快速、使用(yong)簡便。

WBJD2000鉗形接(jie)地(di)電(dian)阻測試儀能測量(liang)出用傳統(tong)方(fang)法(fa)無(wu)法(fa)測量(liang)的(de)(de)接(jie)地(di)故障(zhang),能應用于傳統(tong)方(fang)法(fa)無(wu)法(fa)測量(liang)的(de)(de)場合,因為WBJD2000鉗形接地(di)電(dian)阻(zu)測試(shi)儀(yi)測量的(de)是接地(di)體電(dian)阻(zu)和接地(di)引線電(dian)阻(zu)的(de)綜合(he)值。

WBJD2000鉗形接地電阻(zu)測試(shi)儀(yi)特別適(shi)宜(yi)于扁鋼接地的場合。

WBJD2000鉗式接地電阻(zu)測試(shi)儀為電力試(shi)驗(yan)做出(chu)巨(ju)大(da)的(de)貢獻三(san).規格

1. 量限(xian)及(ji)準確度

2.技術(shu)規格

    源(yuan): 6VDC45號(hao)堿性干電池)            ;   工作溫度:-10-55
相對濕度:10-90                                 液晶顯(xian)示器:4LCD數字顯示,長寬47×28.5mm

鉗口張開尺寸:28mm                            ;      鉗(qian)表質量(liang)(含(han)電池)1160g  ;           
鉗表尺(chi)寸:長285mm、寬85mm、厚56mm                 保護等級:雙重絕緣(yuan)
結構特點:鉗口(kou)方式(shi)                                  量(liang)程換檔:自動

外部(bu)磁場:<40A/m                                   外部電場:<1V/m

單次測量時間:1                      ;            電阻(zu)測(ce)量頻(pin)率:>1KHz

電阻測量高分辨率:0.001Ω     ;                   電阻測量范(fan)圍:0.01-200Ω


WBJD2000鉗式(shi)接地電阻測試儀為電力試驗做出巨大的貢獻四.鉗表結構

1. 液晶顯示屏

2. 扳機:控制鉗口張合(he)

3. 鉗口: 65×32mm

4. POWER鍵:開機/關(guan)機

5. HOLD鍵:鎖定/解(jie)除(chu)顯(xian)示


WBJD2000鉗式接地電阻(zu)測(ce)試儀為(wei)電力試驗做出(chu)巨大的貢獻(xian)五.液晶顯示(shi)

1.液晶顯示屏

電池(chi)電壓低符(fu)號(hao)                

電阻(zu)單(dan)位

數據鎖定符號(hao)        

鉗口(kou)張開符號

十進制小數點   

4位(wei)LCD數字顯示

2.特殊符號說明(ming)

.鉗口張開符(fu)號(hao),鉗口處于張開狀態時(shi),該符(fu)號(hao)顯(xian)示。此(ci)時(shi),可能(neng)(neng)人(ren)為(wei)扣壓扳機;或(huo)鉗口已(yi)嚴(yan)重污染(ran),不能(neng)(neng)再(zai)繼(ji)續測(ce)量。

.電(dian)池電(dian)壓(ya)低符號,當電(dian)池電(dian)壓(ya)低于5.3V,此(ci)符號顯示,此(ci)時不能保證測量的準確度,應更換電池。

OL Ω”符號,表(biao)示被測電阻超出了鉗表(biao)的上量(liang)限。

L0.01Ω”符號,表示(shi)被測電阻超出了鉗表的(de)下量限。

3.顯示(shi)示(shi)例

⑴.——鉗口處于張開(kai)狀(zhuang)態(tai),不能測量

 ⑵.——被測回路電阻(zu)小于0.01Ω

⑶.——被測(ce)回路(lu)電(dian)阻為:5.1Ω

⑷.——被測回路電阻為:2.1Ω

——鎖(suo)定當前測量值:2.1Ω

六(liu).操作方(fang)法(fa)

1.開機

開機前,扣壓扳機一兩次,確(que)保鉗口閉合良好(hao)。

按(an)POWER鍵,進入開機狀態,首先自動測試液(ye)晶顯(xian)示器,其符號全(quan)部顯(xian)示,見圖1。然后(hou)開始自檢,自檢過程中依(yi)次顯(xian)示“CAL6CAL5CAL4CAL0OLΩ”,見(jian)圖2。當(dang)“OLΩ”出(chu)現后,自檢完成,自動進入電阻測量模式,見(jian)圖3

自檢過程(cheng)中,不(bu)要扣壓扳機,不(bu)能張(zhang)開鉗口,不(bu)能鉗任何導線。

自檢過程中,要保(bao)持鉗表(biao)的自然靜止狀態,不能(neng)翻轉鉗表(biao),不能(neng)對鉗口施加外力,否則不能(neng)保(bao)證測量的準確度。

自檢過程中,若鉗(qian)(qian)口鉗(qian)(qian)繞了導體(ti)回路,測量結果是不準(zhun)確(que)的,請去除導體(ti)回路重新開(kai)機(ji)。

如果開機自檢后未出現“OLΩ”,而是顯示一個較(jiao)大的(de)阻值(zhi),見圖(tu)4

但用(yong)測試環檢測時(shi),仍(reng)能給出正確的結果,這說明鉗表僅在測大阻值時(shi)(如大于100歐)有(you)較大誤差,而在(zai)測小(xiao)阻值(zhi)時仍保持原有(you)準確度(du),用(yong)戶(hu)仍可放心(xin)使(shi)用(yong)。

2.關機(ji)

鉗表在開機(ji)后,按(an)POWER鍵關機。

鉗表(biao)在(zai)開機5分鐘后(hou),液(ye)晶顯示屏進入閃(shan)爍狀態(tai),閃(shan)爍狀態(tai)持續30秒(miao)后自動關(guan)機,以降低電池消耗。在閃爍狀態按POWER鍵可延時(shi)關(guan)機,鉗表(biao)繼續工作。

在(zai)HOLD狀態下,需(xu)先按HOLD鍵(jian)退出HOLD狀態,再(zai)按POWER鍵(jian)關(guan)機。

3.電阻測量

開機(ji)自檢完成后,顯示“OLΩ”,即可進行電阻測(ce)(ce)量。此(ci)時(shi),扣壓扳機,打開(kai)鉗口,鉗住待測(ce)(ce)回路,讀取電阻值。

用戶(hu)認為(wei)有必(bi)要,可以如(ru)右圖(tu)所示用隨機的(de)測試環檢驗一下。其顯示值應該與測試環上的(de)標稱(cheng)值一致(5.1Ω)。

測試環上的標稱(cheng)值是在溫度為20℃下的值。

顯示值(zhi)與標(biao)稱值(zhi)相差一個字,是正(zheng)常(chang)的。

如:測試(shi)環(huan)的標稱值為(wei)5.1Ω時,顯示5.0Ω或5.2Ω都(dou)是(shi)正(zheng)常(chang)的。

顯示“OLΩ”,表示被(bei)測電阻超出了鉗表的上量(liang)限,見圖3

顯示“L0.01Ω”,表(biao)(biao)示被(bei)測電(dian)阻超出了(le)鉗表(biao)(biao)的下量(liang)限,見圖6

在(zai)HOLD狀(zhuang)態下,需先按HOLD鍵退出HOLD狀(zhuang)態(tai),才(cai)能繼續測量。

4.數據鎖定(ding)/解除(chu)

在電阻測量過程中,按(an)HOLD鍵鎖定當(dang)前顯示值(zhi),顯示HOLD符號,

再按HOLD鍵(jian)取(qu)消鎖定,HOLD符號消失,可繼續測量。

 

七.測量原理(li)

ETCR2000系列單鉗口(kou)接(jie)地電阻(zu)測(ce)(ce)(ce)試儀測(ce)(ce)(ce)量接(jie)地電阻(zu)的基本原理是測(ce)(ce)(ce)量回(hui)路(lu)電阻(zu)。見右圖。鉗表的鉗口(kou)部(bu)分由電壓線圈(quan)及電流線圈(quan)組(zu)成。電壓線圈(quan)提供(gong)激(ji)勵信號,并(bing)在被測(ce)(ce)(ce)回(hui)路(lu)上感應一個電勢E。在電勢E的(de)作用下(xia)將在被測回(hui)路產生電流I。鉗(qian)表對EI進行測(ce)量,并通過(guo)下面的公(gong)式

即可得到(dao)被測電阻R


八.接地電(dian)阻測量(liang)方法

1.多點接(jie)地系統

對多點接(jie)地(di)(di)系統(tong)(tong)(例如輸電(dian)系統(tong)(tong)桿(gan)塔接(jie)地(di)(di)、通信(xin)電(dian)纜(lan)接(jie)地(di)(di)系統(tong)(tong)、某些建(jian)筑物(wu)等(deng)),它們通過(guo)架空(kong)地(di)(di)線(通信(xin)電(dian)纜(lan)的屏蔽層)連接(jie),組成了接(jie)地(di)(di)系統(tong)(tong)。見下左圖(tu)。其等(deng)效電(dian)路(lu)見下右圖(tu)。

當用(yong)鉗(qian)表如(ru)上(shang)(shang)圖測(ce)量(liang)時,其(qi)等效電(dian)路見上(shang)(shang)右圖。

其中:R1為(wei)預測的接地電阻。R0為(wei)所(suo)有其它(ta)桿塔的接地電阻并聯后的等效電阻。

雖然,從(cong)嚴格的接地理(li)論來說,由于有(you)所(suo)謂的“互電阻”的存在(zai),R0并(bing)不是(shi)通常的(de)電工(gong)學意(yi)義上(shang)的(de)并(bing)聯值(它會(hui)比(bi)電工(gong)學意(yi)義上(shang)的(de)并(bing)聯值稍大(da)),但(dan)是(shi),由于每(mei)一個(ge)桿(gan)(gan)塔的(de)接地半球比(bi)起桿(gan)(gan)塔之間的(de)距離要小得多,而(er)且畢竟接地點數量很大(da),R0要比R1小得多(duo)。因此,可以從(cong)工(gong)程角度(du)有理由地假(jia)設R0=0。這樣(yang),我們所測的電阻(zu)就(jiu)應該(gai)是(shi)R1了。多(duo)次不(bu)同(tong)(tong)環境、不(bu)同(tong)(tong)場(chang)合(he)下(xia)與(yu)傳(chuan)統方法(fa)進行對比試驗,證明上述(shu)假設是(shi)完(wan)全合(he)理的。

2.有(you)限點(dian)接地系統

這種情(qing)況也較普遍(bian)。例(li)如有些(xie)桿塔是(shi)5個桿塔通過架空地(di)線彼(bi)(bi)此(ci)相連(lian);再如某(mou)些建筑物(wu)的(de)接(jie)地(di)也(ye)不是(shi)一個獨(du)立的(de)接(jie)地(di)網,而(er)是(shi)幾個接(jie)地(di)體通過導(dao)線彼(bi)(bi)此(ci)連(lian)接(jie)。
在這種情況下(xia),如果將上圖中(zhong)的R0視(shi)為0則會對測量結果帶來較大誤差。
出(chu)于(yu)與上述同樣(yang)的(de)(de)理由,我們忽略互(hu)電(dian)(dian)阻的(de)(de)影響,將接地電(dian)(dian)阻的(de)(de)并聯后的(de)(de)等效(xiao)電(dian)(dian)阻按通常(chang)意義上的(de)(de)計(ji)算方法計(ji)算。這樣(yang),對于(yu)N個(N較小,但大于2)接地體的接地系統,就可以列出N個方程:

其中:R1R2…….RN是我們(men)要求得的(de)N個接地(di)體的接地(di)電(dian)阻。

R1TR2T……RNT分別是用鉗表在各接地支路所測得(de)的電阻。
這是一個有(you)N個未(wei)知數,N個方程(cheng)的(de)(de)非線性方程(cheng)組。它是(shi)有確定解(jie)的(de)(de),但是(shi)人(ren)工解(jie)它是(shi)十分(fen)困難的(de)(de),當N較(jiao)大時(shi)甚至是不可能(neng)的(de)。
為此,請(qing)選(xuan)購我公司(si)的有限(xian)點接地系統解算程序軟件(jian),用(yong)戶即可使用(yong)電腦進(jin)行機解。
從原(yuan)理上來說,除了忽(hu)略互電(dian)阻以外,這種方法不存在(zai)忽(hu)略R0所帶來的測量誤差。
但(dan)是(shi),用戶需要注意的(de)是(shi):您的(de)接(jie)地系(xi)統(tong)中(zhong),有(you)幾個(ge)彼此相連接(jie)的(de)接(jie)地體,就(jiu)必須測(ce)量出(chu)同(tong)樣(yang)個(ge)數的(de)測(ce)試值供程序(xu)解算,不能(neng)或多或少。而程序(xu)也是(shi)輸出(chu)同(tong)樣(yang)個(ge)數的(de)接(jie)地電阻值。

單點接地(di)系統

從測試原理來(lai)說,WBJD2000系列鉗表只能測(ce)量(liang)回路電阻,對(dui)單點接(jie)(jie)(jie)地(di)是(shi)測(ce)不(bu)出(chu)來的(de)。但是(shi),用(yong)戶完全可以利用(yong)一根測(ce)試線及接(jie)(jie)(jie)地(di)系統附近的(de)接(jie)(jie)(jie)地(di)極,人為地(di)制(zhi)造(zao)一個回路進行測(ce)試。下面介紹二(er)種用(yong)鉗表測(ce)量(liang)單點接(jie)(jie)(jie)地(di)的(de)方(fang)法,此(ci)方(fang)法可應用(yong)于傳統的(de)電壓-電流(liu)法無(wu)法測試的場(chang)合。

⑴.二點(dian)法

見(jian)右圖(tu),在(zai)被測接地體RA附近(jin)找一個獨立的接地(di)較好(hao)的接地(di)體RB(例(li)如(ru)臨近的自來水管、建(jian)筑物等)。將RARB用一根測試線(xian)連(lian)接起來。由(you)于(yu)鉗表所測的阻(zu)值(zhi)是兩個(ge)接地電阻(zu)和測試線(xian)阻(zu)值(zhi)的串(chuan)聯值(zhi)。

其中:RT為(wei)鉗表所(suo)測的阻值。  RL為(wei)測試線(xian)的阻(zu)值。

將測(ce)(ce)試線頭尾相連即(ji)可用(yong)鉗(qian)表測(ce)(ce)出其阻值(zhi)RL

所以(yi),如果鉗表的(de)測(ce)量(liang)值小于接地(di)電阻(zu)的(de)允許值,那么這兩個接地(di)體(ti)的(de)接地(di)電阻(zu)都(dou)是合格的(de)。
⑵.三點法

如(ru)下(xia)圖,在被測接地(di)體RA附近找二個獨(du)立(li)的接地體RB和(he)RC

一步,將RARB用(yong)一根測試線連(lian)接(jie)起來,見下圖。用(yong)鉗表(biao)讀得一個數據R1

二(er)步,將RBRC連接起來,見(jian)下圖。用鉗表讀(du)得**個數據R2

三步,將RC和(he)RA連接起來,見下圖。用鉗表(biao)讀得第三(san)個數(shu)據R3

上面三步中,每(mei)一步所(suo)測得的讀(du)數都是(shi)兩個(ge)接(jie)地電(dian)阻(zu)的串(chuan)聯值。這樣(yang),就可以很容易地計算出每(mei)一個(ge)接(jie)地電(dian)阻(zu)值:

由于(yu):

所以:

這就是接地體RA的(de)接地(di)電(dian)阻(zu)值。為了便于記憶上述公式,可(ke)將三個接地(di)體看作一個三角形(xing),則被測電(dian)阻(zu)等于鄰邊電(dian)阻(zu)相(xiang)加(jia)減對邊電(dian)阻(zu)除(chu)2。

其它兩個作(zuo)為參(can)照物的接地體的接地電阻(zu)值為:

九.現場應用

電力系統(tong)的(de)應用

⑴.輸電(dian)線(xian)路桿塔接(jie)地電(dian)阻的測(ce)量

通(tong)常(chang)輸電線路桿塔接地構成多(duo)點接地系統,只(zhi)需用WBJD2000鉗(qian)表鉗(qian)住接地引下線(xian),即(ji)可測出(chu)該支(zhi)路的(de)接地電阻阻值(zhi)。

⑵.變壓器中性點接地電阻的(de)測量

變壓器中性(xing)點接地(di)有二種情形:如(ru)有重復(fu)接地(di)則構成多點接地(di)系統;如(ru)無重復(fu)接地(di)按單點接地(di)測量。

測量時,如鉗表顯示“L 0.01Ω”,可能同(tong)一(yi)個桿塔或變壓器有兩根(gen)以上接(jie)(jie)地(di)引(yin)下(xia)線(xian)并(bing)在地(di)下(xia)連(lian)接(jie)(jie)。此時(shi)應將(jiang)其它的接(jie)(jie)地(di)引(yin)下(xia)線(xian)解開,只(zhi)保留(liu)一(yi)根(gen)接(jie)(jie)地(di)引(yin)下(xia)線(xian)。

⑶.發電廠變電所的應用

WBJD2000鉗表可(ke)以測(ce)試回(hui)路(lu)的接(jie)(jie)(jie)(jie)觸情(qing)況和(he)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)情(qing)況。借助一根測(ce)試線,可(ke)以測(ce)量(liang)站內裝(zhuang)置與地(di)(di)(di)網的連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)情(qing)況。接(jie)(jie)(jie)(jie)地(di)(di)(di)電阻可(ke)按(an)單點接(jie)(jie)(jie)(jie)地(di)(di)(di)測(ce)量(liang)。

電信系(xi)統的應用

⑴.樓層機房接地電阻的測(ce)量(liang)

電信系統的機房(fang)往往設在樓房(fang)的上層,使用搖表測量非常(chang)困難。而用WBJD2000系列鉗表測(ce)試則非常方便,用一(yi)根測(ce)試線(xian)連接消(xiao)防栓和被測(ce)接地極(ji)(機房(fang)內都設有消(xiao)防栓),然后(hou)用鉗表測(ce)量測(ce)試線(xian)。

鉗表(biao)阻值 = 機(ji)房接地電阻(zu) + 測試線阻值(zhi) + 消防栓接地電阻

如果消防(fang)栓(shuan)接地電阻很小,則:

防雷架(jia)空線機房接地電阻 ≈ 鉗表阻值 測試線阻(zu)值

⑵.機房、發射塔接地電(dian)阻(zu)的測量

機房、發射(she)塔接地通常構成二點接地系(xi)統,如右圖。

如(ru)(ru)果(guo)鉗(qian)表的測(ce)量(liang)值小于接地(di)電(dian)阻的允許值,那(nei)么機房(fang)、發射(she)塔的接地(di)電(dian)阻都是(shi)合格的。如(ru)(ru)果(guo)鉗(qian)表的測(ce)量(liang)值大(da)于允許值,請按單點接地(di)進行測(ce)量(liang)。

建筑(zhu)物防雷接地系統的應用

建(jian)筑物的接(jie)(jie)地極(ji)如互相獨立(li),各接(jie)(jie)地極(ji)的接(jie)(jie)地電阻測量見(jian)右圖(tu)。

4.加油站接(jie)地系統的(de)應用

在爆(bao)炸性氣(qi)體環境下,如加油站、油田(tian)、油槽等設備必須使用防爆(bao)型產品。

根(gen)據JJF2-2003《接(jie)地式防靜(jing)電裝(zhuang)置檢測規范》,加油站主要需測試如下設施的接(jie)地電阻及連接(jie)電阻。測試時(shi)使(shi)用的儀器必(bi)須滿足GB3836-2000《爆炸性(xing)氣體環境用電氣設備(bei)》的要求。

 

檢測(ce)項目

技術要求

1

儲油罐接地電阻

10Ω

2

裝(zhuang)卸點接地電(dian)阻

10Ω

3

加油機(ji)接地電(dian)阻

4Ω

4

加油(you)機輸油(you)軟管(guan)連接(jie)電阻

5Ω

 

 

 

 

 

 


⑴.儲油罐、裝卸點接地電阻的測量

如右圖,在加油站接地(di)系統中,儲油罐接地(di)極A與加油機相連(lian)接,裝卸點接地(di)極C是一(yi)個(ge)獨(du)立的(de)接地(di)極。再找(zhao)一(yi)個(ge)獨(du)立的(de)接地(di)極作為輔助接地(di)極B(如自來(lai)水管等),按三點法用鉗(qian)表分別測(ce)出R1R2和(he)R3

則可計算出:

注:測R1BCAC間不能有(you)導線連(lian)接。測R2、R3時類推。

⑵.加油(you)機接(jie)地電阻的測量(liang)

如(ru)上圖,找一個與加油(you)機接(jie)地極(ji)互相獨立的(de)接(jie)地極(ji),如(ru)裝卸點接(jie)地極(ji)等。用測試線將兩點連(lian)接(jie)起來(lai),用鉗表測出讀數RT。則可計算出:

加油機接地電阻為:

其中(zhong): RT為鉗表所(suo)測(ce)阻值。  RC為裝卸點接地電阻。

⑶.加油機(ji)輸油軟管連接電阻的測量

用一根測試線將(jiang)加油(you)(you)槍和加油(you)(you)機(ji)連接起來。

用鉗表測出讀數RT。則可計(ji)算出(chu):

其(qi)中: RT為鉗(qian)表(biao)所測阻(zu)值。

RL為(wei)測(ce)試(shi)線的電阻。

十.測量(liang)接(jie)地電阻的注意事項

 

1.用(yong)戶有時(shi)會用(yong)WBJD2000和傳統的電壓電流法進(jin)行對(dui)比測試,并(bing)出(chu)現較(jiao)大的差(cha)異(yi),對(dui)此(ci),我(wo)們(men)敬請(qing)用戶注(zhu)意如下問題:

⑴用傳統(tong)的(de)電壓(ya)電流法測試時是否解(jie)扣了(le)(即是否把(ba)被(bei)測接(jie)地(di)體從接(jie)地(di)系統(tong)中(zhong)分離出(chu)來了(le))。如果未(wei)解(jie)扣,那(nei)么所測量的(de)接(jie)地(di)電阻(zu)值是所有接(jie)地(di)體接(jie)地(di)電阻(zu)的(de)并聯值。

測(ce)量(liang)所(suo)有(you)接(jie)地體接(jie)地電阻(zu)的(de)并聯值大概(gai)是(shi)沒(mei)有(you)什(shen)么意(yi)義的(de)。因(yin)為我們測(ce)量(liang)接(jie)地電阻(zu)的(de)目的(de)是(shi)將它與有(you)關標準所(suo)規定的(de)一個允許值進行(xing)比(bi)較,以判定接(jie)地電阻(zu)是(shi)否合格。

例如:在GB50061-97 66KV及以下架空電(dian)(dian)力線路設計(ji)規范”中所(suo)(suo)規定(ding)的接(jie)地(di)(di)(di)電(dian)(dian)阻允許值(zhi)是針對所(suo)(suo)謂“每(mei)基桿塔”而規定(ding)的。在標(biao)準的條文(wen)解釋中明確指出(chu):“每(mei)基桿塔的接(jie)地(di)(di)(di)電(dian)(dian)阻,是指接(jie)地(di)(di)(di)體與地(di)(di)(di)線斷(duan)開(kai)電(dian)(dian)氣連接(jie)所(suo)(suo)測(ce)得(de)(de)的電(dian)(dian)阻值(zhi)。如果接(jie)地(di)(di)(di)體未斷(duan)開(kai)與地(di)(di)(di)線的電(dian)(dian)氣連接(jie),則所(suo)(suo)測(ce)得(de)(de)的接(jie)地(di)(di)(di)電(dian)(dian)阻將(jiang)是多基桿塔并聯(lian)接(jie)地(di)(di)(di)電(dian)(dian)阻”。 

這個規定(ding)是相(xiang)當明(ming)確的。

前已述及, 用WBJD2000鉗表測量(liang)出的(de)結果是(shi)每條支(zhi)路的(de)接(jie)地(di)(di)電阻,在接(jie)地(di)(di)線接(jie)觸(chu)良(liang)好的(de)情況(kuang)下,它就是(shi)單個接(jie)地(di)(di)體的(de)接(jie)地(di)(di)電阻。

十(shi)分明顯,在這(zhe)種情況(kuang)下(xia),用(yong)傳統(tong)的(de)電壓電流法和WBJD2000鉗表測試,它(ta)們的(de)(de)測量結(jie)果根(gen)本(ben)就(jiu)沒有(you)可比性。被測對象(xiang)既然不是同一的(de)(de),測量結(jie)果的(de)(de)顯(xian)著差異就(jiu)是十(shi)分正常(chang)的(de)(de)了。

⑵.用WBJD2000鉗表所測(ce)得的接地(di)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)值(zhi)是(shi)該接地(di)支路(lu)的綜合電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)。它包括該支路(lu)到公共接地(di)線的接觸電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、引線電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)以及(ji)接地(di)體電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)。而用傳統的電(dian)(dian)壓電(dian)(dian)流法在解扣的條(tiao)件下,所測(ce)得的值(zhi)僅(jin)僅(jin)是(shi)接地(di)體電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)。

十(shi)分明顯,前者(zhe)的(de)(de)測量(liang)值要較后者(zhe)大(da)。差(cha)別(bie)的(de)(de)大(da)小就反(fan)映了這條支路(lu)與公共接地線(xian)接觸電阻的(de)(de)大(da)小。

應該(gai)說明,國家標準中所規定的(de)(de)接地電(dian)阻是包(bao)括接地引線電(dian)阻的(de)(de)。在DL/T621-1997 “交流(liu)電(dian)氣(qi)裝置的(de)(de)接地(di)”中的(de)(de)名(ming)詞術(shu)語中有如下規(gui)定(ding):“接地(di)極或(huo)自然接地(di)極的(de)(de)對地(di)電(dian)阻和接地(di)線(xian)電(dian)阻的(de)(de)總(zong)和,稱為(wei)接地(di)裝置的(de)(de)接地(di)電(dian)阻”。

這種規定同(tong)樣十分明(ming)確。這是因為引線(xian)電阻和接地(di)體(ti)接地(di)電阻在防雷(lei)上來說是等效的(de)。

2.測(ce)量點(dian)的選擇(ze)

在某(mou)些接地系(xi)統中(zhong),如(ru)下(xia)圖(tu)所示,應選擇一(yi)個正(zheng)確的(de)測(ce)量(liang)點進(jin)行測(ce)量(liang),否(fou)則會得到不同的(de)測(ce)量(liang)結果。

在(zai)A點測量時,所(suo)測的支路(lu)未形(xing)成回路(lu),鉗表顯(xian)示“OLΩ”,應(ying)更換測(ce)量(liang)點。

B點測量時,所測的支路是金屬導(dao)體形成的回路,鉗表顯示(shi)“L 0.01Ω”或金屬回路的(de)電阻值,應(ying)更(geng)換測量點。

C點測(ce)量時,所測(ce)的是該支路下(xia)的接地電阻值。

 

 

十(shi)一.裝箱單(dan)

 

儀(yi)表                  一(yi)件(jian)

測試環               一件(jian)

儀(yi)表箱(xiang)               一件(jian)

據外媒報道,保時捷計劃在未來10年實現旗下轎(jiao)車(che)和(he)SUV的電動化,其中可能還會包括(kuo)入門級的718跑車系列。

保時捷此前(qian)僅(jin)證實2019年(nian)下半年(nian)會推出(chu)純電(dian)動的(de)保時捷Taycan,這將是該(gai)品牌一款(kuan)零排放汽車(che)。然而,保時捷(jie)**財(cai)務官麥(mai)思格(Lutz Meschke)表示,Taycan“只是個(ge)開始”,因為(wei)公司計劃在未來(lai)四年投資60億歐(ou)元(約合(he)480億元人民幣)使旗(qi)下車型(xing)電動化。

“我(wo)們一(yi)款(電(dian)動)SUV很(hen)可能將在2022年推(tui)出。雖然目(mu)前還沒有*終決定,但這(zhe)并不出乎(hu)意料,因為我們需(xu)要(yao)(yao)一個純電動核心車(che)型。”麥思格(ge)上(shang)周(zhou)在公司開發中心告訴記者,并提(ti)到(dao)需(xu)要(yao)(yao)實現(xian)更嚴格(ge)的全球二(er)氧化碳減排目(mu)標(biao),“這(zhe)一理念將隨(sui)著下一代(dai)Panamera和卡宴車(che)型線的(de)發展而進步,大(da)型四門車(che)型的(de)方向(xiang)將走向(xiang)全電動(dong)化。”

“我們是一家相對較(jiao)小的(de)公司,從長遠來(lai)看,無法同時運營內燃(ran)與純電動車型。肯定會有兩(liang)到三年(內燃機版(ban)本(ben))仍然得到(dao)支(zhi)持(chi)的(de)重疊時間,因(yin)為無法立即在所有地區進行新舊切(qie)換。”麥(mai)思格(ge)表示,到(dao)2025年底(di),預計超(chao)過一半的保時捷車型(xing)將電(dian)動化。

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